Lacunas na guerra eletrônica da Coreia do Sul pressionam comunicações, drones e prontidão aliada

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South Korea's Electronic Warfare Gaps Put Communications, Drones and Allied Readiness Under Pressure

Um alerta sobre as primeiras 48 horas

A frota planejada pela Coreia do Sul, composta por quatro aeronaves de guerra eletrônica, tem previsão de entrega até 2034, e o sistema independente de navegação por satélite do país tem como meta entrar em operação em 2035. A interferência norte-coreana nos sinais de navegação já afeta aeronaves e navios, enquanto o comandante das Forças dos EUA na Coreia alerta que sistemas militares projetados para funcionar com comunicações ininterruptas podem falhar logo no início de um conflito.

Conteúdo
  1. Um alerta sobre as primeiras 48 horas
  2. A interferência na navegação já afeta civis
  3. Equipamentos russos e experiência de combate aumentam a pressão
  4. Por que as informações entre aliados ainda circulam devagar
  5. Quatro aeronaves, com prazo até 2034
  6. Alternativas de navegação oferecem diferentes tipos de proteção
  7. Falhas de drones expõem problemas nos testes
  8. Alguns drones exigem mais do que interferência
  9. Cooperação regional exige decisões sobre dados
  10. Principais pontos

O general Xavier Brunson fez o alerta na conferência TechNet Indo-Pacific 2026, em Honolulu, em 27 de outubro. Sua preocupação vai além da compra de equipamentos melhores: as forças sul-coreanas e americanas precisam continuar trocando informações quando satélites, enlaces de rádio e redes terrestres estiverem sob ataque.

Brunson, comandante das Forças dos EUA na Coreia, descreveu o perigo que ameaça equipamentos dependentes de condições ideais de comunicação:

Se seus recursos militares precisam de comunicação via satélite sem falhas, largura de banda infinita (capacidade de transmissão de dados) e conexões de fibra óptica ininterruptas para funcionar corretamente, esses sistemas não sobreviverão às 48 horas após o início de uma guerra na Península Coreana.

A resposta proposta por ele combina rotas alternativas de comunicação com uma rede compartilhada que conecte sensores, comandantes e armas dos aliados. Isso exigiria mudanças nos softwares, nas regras de acesso a informações, no treinamento e nas aquisições, além de novas aeronaves e satélites.

A Coreia do Sul enfrenta vários prazos simultâneos. As aeronaves dedicadas a ataques eletrônicos e a navegação por satélite independente ainda levarão anos. Demonstrações de drones expuseram problemas de confiabilidade, enquanto a Coreia do Norte aproveita equipamentos russos e a experiência da guerra na Ucrânia. A tarefa imediata é fazer as forças atuais funcionarem sob interferência enquanto esses programas de maior porte avançam.

A interferência na navegação já afeta civis

O número de incidentes documentados de interferência norte-coreana no GPS subiu de 39 em 2023 para 578 em 2024, segundo um estudo publicado em julho de 2025 por Daniel Kelleher, da Escola de Governança de Bruxelas da VUB. Os números representam um aumento de cerca de 14,8 vezes em um ano.

Uma campanha de interferência entre 29 de maio e 2 de junho de 2025 afetou mais de 500 aeronaves e centenas de navios. Para pilotos e tripulações, o problema prático é perder uma referência eletrônica confiável de localização ao navegar pelo espaço aéreo, aproximar-se de um aeroporto ou percorrer rotas marítimas costeiras.

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Receptores de GPS calculam sua localização com base em sinais de rádio fracos enviados por satélites. Um equipamento de interferência transmite sinais que podem sobrepujar esses sinais. Assim, usuários militares e civis podem sofrer interrupções na mesma área, embora seus equipamentos e procedimentos de contingência sejam diferentes.

A guerra eletrônica abrange três atividades interligadas. O ataque eletrônico interfere nos equipamentos do adversário. A proteção eletrônica ajuda os sistemas aliados a continuar funcionando. O apoio eletrônico detecta e analisa sinais para identificar sua origem ou localizar uma ameaça.

Brunson apontou o Mar do Oeste como uma área de contínua interferência no GPS e alertou para tentativas de desativar servidores, sensores e redes. Proteger a navegação é, portanto, parte de uma necessidade mais ampla: as forças também precisam preservar os canais que transportam ordens e informações sobre alvos.

Equipamentos russos e experiência de combate aumentam a pressão

Brunson disse em um debate no Centro de Estudos Estratégicos e Internacionais que a Coreia do Norte havia adquirido novos equipamentos russos de interferência. Segundo ele, a operação desses sistemas na potência máxima poderia prejudicar gravemente as forças sul-coreanas e americanas em toda a área operacional, inclusive nas águas territoriais da Coreia do Sul.

O comandante americano descreveu os equipamentos como uma nova capacidade de Pyongyang:

Esses são sistemas que a Coreia do Norte não possuía antes.

A pesquisa de Kelleher relaciona transferências de tecnologia russa de guerra eletrônica à Parceria Estratégica Abrangente firmada entre Moscou e Pyongyang em junho de 2024. A relação também permite à Coreia do Norte aprender com uma guerra em que drones, interferência nas comunicações e rápidas mudanças nos equipamentos são parte central das operações diárias.

O presidente ucraniano Volodymyr Zelenskyy alertou que as forças norte-coreanas estão adquirindo experiência prática em operações com drones e em respostas à guerra eletrônica. Para os planejadores sul-coreanos, a preocupação é com um ciclo de aprendizado: o equipamento encontra uma defesa, os operadores identificam pontos fracos e fabricantes ou unidades ajustam suas táticas.

Esse ciclo é importante para as aquisições. Um sistema de comunicação ou drone escolhido hoje pode enfrentar um padrão diferente de interferência quando entrar em serviço. As medidas de proteção da Coreia do Sul precisarão ser testadas e atualizadas continuamente, em vez de passar por uma única avaliação antes da entrega.

Por que as informações entre aliados ainda circulam devagar

Em seu discurso em Honolulu, Brunson apontou as barreiras linguísticas, classificações de segurança desatualizadas e telas operacionais diferentes como fontes de atrito entre as forças aliadas. Oficiais sul-coreanos e americanos podem trabalhar no mesmo centro de operações combinado enquanto observam representações distintas do campo de batalha.

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Ele ilustrou o problema com uma detecção hipotética por radar: um oficial sul-coreano não deveria ter de copiar dados de rastreamento para uma janela de conversa americana antes que as forças dos EUA pudessem usá-los. Um míssil ou drone continua se deslocando enquanto as pessoas transferem e interpretam as informações.

Brunson descreveu a urgência que a força combinada enfrenta:

Não há espaço para nem 10 minutos de atraso na zona operacional da Península Coreana.

A kill web proposta por ele conectaria vários sistemas de vigilância, centros de comando e armas por meio de uma rede com diversas rotas possíveis. Se uma conexão falhar, as informações poderão seguir por outro caminho. Os comandantes também poderão escolher entre diferentes respostas disponíveis, em vez de depender de uma sequência fixa de equipamentos.

Brunson defendeu o uso de inteligência artificial para auxiliar na tradução e na integração de informações, oferecendo aos comandantes um quadro operacional comum, uma visão compartilhada das forças aliadas, das ameaças e das atividades relevantes. Sua meta é trocar informações sobre alvos em milissegundos, mantendo os comandantes responsáveis pelas decisões operacionais.

O plano Defesa Inovação 4.0 da Coreia do Sul, de março de 2023, já propunha transformar sua resposta de três eixos às ameaças nucleares e de mísseis norte-coreanas em uma kill web. Esse conceito inclui vigilância, defesa antimísseis, ataques de precisão e operações eletrônicas ou cibernéticas. A proposta de Brunson dá mais ênfase à conexão dessas capacidades entre países.

Quatro aeronaves, com prazo até 2034

O Projeto de Desenvolvimento do Sistema de Guerra Eletrônica Bloco I da Coreia do Sul pretende fornecer à Força Aérea quatro aeronaves dedicadas a ataques eletrônicos. A Administração do Programa de Aquisição de Defesa aprovou o plano diretor do programa em abril de 2025, com previsão de cerca de 1,7775 trilhão de won até 2034.

A Administração descreveu as aeronaves previstas como capazes de interromper redes de defesa aérea inimigas e sistemas sem fio de comando e comunicação durante uma crise. Essas aeronaves dariam à Coreia do Sul um meio aéreo dedicado para atacar redes eletrônicas hostis, área em que o país atualmente depende bastante das capacidades americanas.

A Korea Aerospace Industries e a Hanwha Systems propuseram uma aeronave baseada no Bombardier Global 6500. Um consórcio concorrente formado pela Korean Air e pela LIG Nex1 propôs uma plataforma Gulfstream G550. A KAI apresentou seu projeto em Seul em 17 de setembro de 2025.

O programa e os planos de navegação associados mostram a distância entre a ameaça atual e a entrega dos principais equipamentos:

  • Março de 2023: Defesa Inovação 4.0 apresenta planos para desenvolver uma kill web sul-coreana.
  • 2024: O sistema terrestre de navegação eLoran da Coreia do Sul recebe certificação operacional como alternativa.
  • Abril de 2025: A Administração do Programa de Aquisição de Defesa aprova o plano diretor das aeronaves de guerra eletrônica.
  • 27 de outubro de 2026: Brunson alerta em Honolulu sobre a vulnerabilidade das comunicações.
  • 2034: A entrega da capacidade prevista no programa de aeronaves está programada para esse ano.
  • 2035: O Sistema de Posicionamento Coreano tem previsão de entrar em operação.

No fim de 2026, o prazo para as aeronaves estará a cerca de oito anos de distância. Nesse intervalo, a proteção das comunicações, a navegação alternativa e o treinamento conjunto terão de suportar boa parte da carga.

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Alternativas de navegação oferecem diferentes tipos de proteção

A Coreia do Sul já dispõe de uma alternativa terrestre à navegação por satélite. Seu sistema aprimorado de navegação de longo alcance, conhecido como eLoran, recebeu certificação operacional em 2024 e oferece precisão de posicionamento de aproximadamente 20 metros.

O eLoran usa transmissores terrestres, em vez de satélites de GPS. Ele oferece aos usuários com equipamentos compatíveis outra fonte de informações de localização quando a recepção do GPS é interrompida. Seu sinal e sua infraestrutura independentes fazem dele uma alternativa útil para tarefas de navegação marítima e outras.

O Sistema de Aumento por Satélite da Coreia, ou KASS, melhora a precisão do posicionamento por GPS em condições normais de operação. Os usuários ainda precisam de sinais de GPS utilizáveis para obter esse benefício. O Sistema de Posicionamento Coreano, ou KPS, tem outra finalidade: oferecer à Coreia do Sul sua própria capacidade de navegação por satélite, com meta de implementação em 2035.

As comunicações precisam de camadas semelhantes. Brunson recomendou rádio de alta frequência, satélites em órbita baixa da Terra e redes terrestres em malha. Uma rede em malha permite que os equipamentos transmitam informações por outros nós próximos, criando rotas alternativas quando uma conexão direta não está disponível.

A rede militar de satélites de comunicação da Coreia do Sul em órbita baixa da Terra ainda é uma lacuna em desenvolvimento. Seu primeiro satélite de reconhecimento, lançado em dezembro de 2023, dá suporte à vigilância. Manter o tráfego de comando em circulação exige capacidade de comunicação, além da possibilidade de coletar imagens e outras informações de inteligência.

A Administração do Programa de Aquisição de Defesa destinou 16 trilhões de won à defesa espacial ao longo de 10 anos, cobrindo áreas como vigilância, infraestrutura de comunicações e monitoramento de atividades no espaço. Esses investimentos se somam a um orçamento nacional de defesa de 65,8642 trilhões de won em 2026, mas cada capacidade tem seu próprio cronograma de desenvolvimento e implementação.

Falhas de drones expõem problemas nos testes

Na Exposição de Tecnologia de Drones de Defesa Nacional da Coreia do Sul de 2026, em Pocheon, na província de Gyeonggi, cinco dos nove drones civis nacionais que participaram das demonstrações caíram ou não conseguiram completar suas missões. Isso representa mais da metade das aeronaves participantes.

Especialistas militares que presenciaram o evento suspeitaram de interferência causada pelos celulares dos espectadores e por outros dispositivos de comunicação. A causa não foi confirmada. Ainda assim, as missões malsucedidas colocaram a confiabilidade prática no centro do debate sobre a adaptação de tecnologia civil para uso militar.

Um drone militar pode precisar operar onde seu sinal de controle é fraco, o GPS está indisponível e há transmissores hostis ativos. Os testes precisam verificar se ele consegue continuar a missão, retornar em segurança ou reagir de forma previsível quando um desses enlaces desaparece.

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Yang Uk, pesquisador do Instituto Asan de Estudos Políticos, instou o governo e os fabricantes de defesa a estabelecer a proteção contra guerra eletrônica como requisito padrão para armamentos. Seu alerta relaciona a prontidão operacional à competitividade das exportações: os compradores de equipamentos também precisam de sistemas capazes de funcionar sob interferência.

O evento Desenvolvimento de Tecnologia de Veículos Aéreos Não Tripulados 2026, realizado pela Coreia do Norte em 29 de outubro, aumentou a urgência. Kim Jong Un assistiu a demonstrações com drones de ataque e réplicas de postos de guarda sul-coreanos, obuses autopropulsados K9 e tanques americanos M1 Abrams. A exibição também incluiu drones apresentados como modelos furtivos e artilharia de foguetes de 600 mm.

Alguns drones exigem mais do que interferência

Lee Gi-jin, professor da Universidade Konyang e diretor de um centro de robótica de defesa e tecnologia vestível, apontou uma preocupação específica em sua avaliação de 3 de novembro: drones aparentemente guiados por cabos de fibra óptica. Essas aeronaves recebem comandos por um cabo físico, em vez de um enlace de controle por rádio. Por isso, os defensores precisam de meios para detectá-las e interceptá-las além da interferência de rádio.

Lee relacionou o aprendizado norte-coreano na região russa de Kursk a táticas baseadas no uso de grandes quantidades de drones descartáveis. Ele defendeu drones interceptadores relativamente baratos, lasers e detecção combinada com radar, sensores de radiofrequência e câmeras ópticas ou infravermelhas.

Ko Sung-yoon, ex-assessor de políticas do Ministério da Defesa, do Estado-Maior Conjunto e do Ministério da Unificação da Coreia do Sul, também defendeu uma proteção em camadas. Suas recomendações associam detecção e interceptação a pessoal especializado, treinamento realista, capacidade de produção e integração de inteligência artificial sob controle humano.

As duas avaliações apontam para um problema mais amplo de aquisição. A Coreia do Sul precisa de drones capazes de operar apesar da interferência e de defesas capazes de deter drones que usem diferentes métodos de orientação. Uma força pode precisar de ataque eletrônico contra uma aeronave e interceptação física contra outra.

Lee também propôs navegação baseada em imagens para operações sem GPS, aquisições mais rápidas, atenção antecipada à certificação no exterior e a meta de produzir internamente 80% dos principais componentes de drones até 2030. Motores e controladores eletrônicos de velocidade estavam entre os componentes que, segundo ele, dependem de fornecedores estrangeiros. A meta proposta exigiria medidas políticas e industriais.

Cooperação regional exige decisões sobre dados

As declarações mais recentes de Brunson dão continuidade à sua proposta de kill web de abril, que previa conectar capacidades sul-coreanas, japonesas e, possivelmente, filipinas. Em Honolulu, ele voltou a apresentar Seul, Tóquio e Manila como um triângulo estratégico dentro da rede mais ampla de alianças americanas.

Ele propôs atribuir classificações de segurança e direitos de acesso a cada informação individualmente. Isso permitiria que um parceiro recebesse as informações necessárias para uma tarefa específica enquanto outros dados sigilosos permanecessem restritos.

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A Coreia do Sul ainda precisaria decidir sobre o compartilhamento posterior e os usos permitidos. Informações coletadas para rastrear mísseis norte-coreanos poderiam ser valiosas em outras partes da região. Por isso, as regras de acesso para o Japão ou as Filipinas e as operações fora da península seriam elementos centrais de qualquer acordo. Brunson não anunciou um programa detalhado de implementação regional nem definiu a participação sul-coreana.

A cooperação também está se ampliando por meio de exercícios. A primeira participação da Coreia do Sul no exercício de simulação de mesa Partner to Win da Força Espacial dos EUA está marcada para 2 a 6 de novembro de 2026, em Orlando, junto com Estados Unidos, Países Baixos, Suécia, Polônia e Brasil. Os participantes trabalham com cenários simulados de conflitos espaciais e problemas de coordenação.

O exercício ocorre após uma atividade bilateral de abril de 2024, com profissionais espaciais sul-coreanos e americanos, que abordou a interferência em comunicações por satélite e a interrupção do GPS. Essas atividades dão aos oficiais oportunidades de praticar decisões e compartilhamento de informações enquanto os principais programas de equipamentos continuam em andamento.

O desafio de prontidão da Coreia do Sul tem, portanto, várias frentes práticas: manter os equipamentos existentes conectados, testar drones sob interferência, preparar alternativas de navegação, desenvolver capacidades dedicadas de ataque eletrônico e acordar como as informações dos aliados podem ser usadas. Os programas de 2034 e 2035 atendem a lacunas importantes, enquanto a pressão sobre as redes atuais já é uma realidade.

Principais pontos

  • O general Xavier Brunson alertou que equipamentos dependentes de comunicações ininterruptas poderiam falhar nas primeiras 48 horas de um conflito na Coreia.
  • O número de incidentes documentados de interferência norte-coreana no GPS subiu de 39 em 2023 para 578 em 2024, segundo a pesquisa de Daniel Kelleher.
  • A Coreia do Sul planeja ter quatro aeronaves dedicadas à guerra eletrônica até 2034 e navegação por satélite independente até 2035.
  • O sistema de navegação eLoran existente e as rotas alternativas de comunicação oferecem opções de contingência mais imediatas.
  • Cinco dos nove drones civis falharam durante uma demonstração em Pocheon; especialistas suspeitaram de interferência de rádio, mas a causa não foi confirmada.
  • Especialistas em defesa recomendam proteção em camadas contra drones, testes mais rigorosos, pessoal treinado e fornecimento confiável de componentes.
  • Uma kill web regional entre aliados exigiria acordos sobre o acesso à inteligência sul-coreana e os usos permitidos dessas informações.
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