Oito serviços extras atenderão os horários de maior movimento
A National Capital Region Transport Corporation (NCRTC) colocará em operação oito serviços expressos adicionais do Namo Bharat no corredor Delhi–Meerut a partir de segunda-feira, 16 de novembro de 2026. Os trens farão o trajeto entre Anand Vihar, em Delhi, e Begumpul, em Meerut, em 36 minutos. As viagens ocorrerão nos horários de pico da manhã e da noite e terão parada em apenas cinco estações.
Conteúdo
- Oito serviços extras atenderão os horários de maior movimento
- Quando os trens expressos partirão?
- Cinco paradas tornam a viagem mais rápida
- O que os tempos de viagem representam para os passageiros
- Número de passageiros quase dobrou em um ano
- Como o corredor chegou até aqui
- Uma alternativa mais rápida às viagens por estrada
- Principais pontos
Segundo a NCRTC, os trens expressos percorrerão o trecho entre Anand Vihar e Ghaziabad em oito minutos e, de Ghaziabad a Begumpul, em 28 minutos. O trajeto completo de 82 km, entre Sarai Kale Khan e Modipuram, levará menos de 50 minutos, em comparação com cerca de uma hora normalmente.
O anúncio ocorre enquanto o corredor registra cerca de 110 mil viagens de passageiros por dia e já ultrapassou 50 milhões de viagens desde a inauguração. A média diária de passageiros quase dobrou entre julho de 2025 e julho de 2026, aumentando a demanda por serviços que ajudem as pessoas a chegar pontualmente ao trabalho e às instituições de ensino.
Os trens regulares do Namo Bharat continuarão circulando a cada 10 minutos. Os oito serviços expressos serão partidas adicionais, oferecendo aos passageiros a opção de escolher entre trens que atendem todas as estações em operação e trens que não param na maioria delas.
Quando os trens expressos partirão?
Sarai Kale Khan e Modipuram, as duas extremidades do corredor, terão horários de partida iguais. Cada terminal terá duas partidas expressas pela manhã e duas à noite, totalizando quatro serviços matinais e quatro noturnos nos dois sentidos.
- Partidas matinais de Sarai Kale Khan: 8h e 8h30, em direção a Modipuram.
- Partidas matinais de Modipuram: 8h e 8h30, em direção a Sarai Kale Khan.
- Partidas noturnas de Sarai Kale Khan: 18h e 18h30, em direção a Modipuram.
- Partidas noturnas de Modipuram: 18h e 18h30, em direção a Sarai Kale Khan.
Esses são os horários de partida dos terminais. O anúncio não especifica os horários de chegada e partida nas paradas intermediárias de Anand Vihar, Ghaziabad e Begumpul. Por isso, quem embarcar nessas estações precisará consultar as informações disponíveis no local.
Os serviços extras se concentram em dois períodos curtos de alta demanda. Quem perder um deles ainda poderá usar os trens regulares, que circulam em intervalos de 10 minutos, embora façam mais paradas e levem mais tempo para completar o trajeto.
Cinco paradas tornam a viagem mais rápida
Os trens expressos atenderão Sarai Kale Khan, Anand Vihar, Ghaziabad, Begumpul e Modipuram. No sentido de Delhi para Meerut, essa será a ordem das paradas; no sentido de Delhi, os trens passarão por elas na ordem inversa.
Um serviço com menos paradas economiza tempo ao passar por estações onde os trens regulares param para o embarque e o desembarque de passageiros. Cada parada ignorada também evita o tempo gasto para reduzir a velocidade e acelerar novamente. Para quem viaja entre as cinco estações indicadas, isso significa um trajeto mais curto sem precisar trocar de trem.
Passageiros que usam outras estações em operação precisarão do serviço regular para viajar diretamente até elas ou a partir delas. Esses trens continuarão parando em todas as estações em operação, mantendo o acesso para quem tem destinos fora do percurso dos expressos.
A NCRTC recomendou que os passageiros consultem os painéis informativos das estações e prestem atenção aos avisos nas plataformas antes de embarcar. Essa verificação é importante mesmo para quem já conhece o trajeto: um trem expresso pode passar pela estação onde a pessoa costuma desembarcar.
O que os tempos de viagem representam para os passageiros
O trecho entre Anand Vihar e Begumpul é o exemplo mais claro do objetivo do novo serviço. Quem viajar entre essas estações terá um tempo previsto de 36 minutos: oito minutos até Ghaziabad e outros 28 minutos até Begumpul.
No corredor inteiro, uma viagem de menos de 50 minutos se compara à duração habitual de cerca de 60 minutos. Isso representa uma economia estimada de aproximadamente 10 minutos ou mais em cada sentido. Para quem usar o trem expresso nos dois trajetos do dia, a economia poderá ser de cerca de 20 minutos ou mais.
Funcionários de escritório e estudantes são os principais grupos que, segundo a NCRTC, devem se beneficiar. As partidas pela manhã e à noite oferecem uma opção mais rápida quando os horários coincidem com o expediente ou as aulas e quando as duas extremidades da viagem estão entre as cinco paradas.
Os horários divulgados indicam o tempo de viagem entre as estações. Quem planeja a hora de sair de casa ou chegar ao trabalho ainda precisa considerar o tempo para chegar à estação, esperar pela partida e seguir da estação de destino até o local desejado.
Número de passageiros quase dobrou em um ano
A média diária de passageiros subiu de 47.745 em julho de 2025 para 94.936 em julho de 2026. O aumento de 47.191 viagens equivale a cerca de 99%, o que significa que o corredor transportava quase o dobro de passageiros por dia em relação ao ano anterior.
O crescimento coincidiu com a entrada em operação de todo o corredor, em fevereiro de 2026. A média diária foi de 63.999 viagens naquele mês, subiu para 87.682 em março e chegou a 92.364 em abril. Em junho, ultrapassou 100 mil, chegando a aproximadamente 102 mil viagens por dia.
Em agosto, a média foi de cerca de 113 mil viagens por dia. O corredor também registrou seu dia mais movimentado em 28 de agosto, com 168.510 viagens. Esse recorde ficou cerca de 49% acima da média diária de agosto, mostrando a diferença entre um dia típico e outro de movimento excepcional.
A NCRTC estima que o volume atual seja de cerca de 110 mil viagens por dia. Nos últimos três meses, o número mensal de passageiros superou, em média, 3,2 milhões, enquanto o total acumulado ultrapassou 50 milhões.
Uma viagem de passageiro corresponde a um trajeto feito no sistema. Quem vai de trem ao trabalho e volta para casa também de trem realiza duas viagens naquele dia. Assim, o total acumulado mede quantas vezes a ferrovia foi utilizada, com os passageiros frequentes contribuindo repetidamente para esse número.
Como o corredor chegou até aqui
O horário de novembro vem após várias etapas de expansão desde a inauguração do primeiro trecho, em 2023. Cada extensão acrescentou novas localidades ao trajeto antes de o corredor completo entrar em operação, em fevereiro de 2026.
- Outubro de 2023: Inauguração do primeiro trecho, de 17 km, entre Sahibabad e Duhai Depot.
- Março de 2024: Os serviços foram estendidos até Modinagar North.
- Agosto de 2024: A linha chegou a Meerut South.
- Fevereiro de 2026: Todo o corredor Delhi–Meerut entrou em operação.
- 28 de agosto de 2026: O corredor registrou 168.510 viagens de passageiros, seu maior total diário.
- 16 de novembro de 2026: Está previsto o início de oito serviços expressos adicionais.
A próxima mudança será no padrão de serviço, e não no trajeto. Os passageiros continuarão usando o corredor existente, com partidas selecionadas conectando mais rapidamente suas cinco estações expressas, enquanto os trens regulares manterão o acesso às demais.
Uma alternativa mais rápida às viagens por estrada
A NCRTC afirma que os serviços adicionais buscam incentivar o uso do transporte público diante do agravamento da poluição do ar e reduzir a pressão sobre as estradas da região. Uma viagem de trem mais curta pode tornar a ferrovia mais atraente para quem atualmente usa veículo particular.
Na prática, o atrativo está na combinação entre viagens mais rápidas e a manutenção da frequência dos serviços regulares. Quem viaja entre as cinco estações atendidas pelos expressos ganha uma opção a mais nos horários de pico, enquanto quem usa outras estações continuará tendo trens a cada 10 minutos.
Para os passageiros, a mudança imediata em 16 de novembro será a possibilidade de escolher entre diferentes padrões de parada. Conferir o destino e o tipo de serviço antes de embarcar ajudará a escolher o trem que chega à estação certa no horário adequado.
Principais pontos
- Oito serviços expressos adicionais do Namo Bharat devem começar em 16 de novembro de 2026.
- Os trens partirão dos dois terminais às 8h, 8h30, 18h e 18h30.
- As únicas paradas serão Sarai Kale Khan, Anand Vihar, Ghaziabad, Begumpul e Modipuram.
- O trecho entre Anand Vihar e Begumpul levará 36 minutos; o corredor completo, menos de 50 minutos.
- Os trens regulares continuarão circulando a cada 10 minutos e atendendo todas as estações em operação.
- O corredor já ultrapassou 50 milhões de viagens de passageiros e atualmente registra cerca de 110 mil por dia.
