LAUGFS Gas retomará as entregas no Sri Lanka após chegada de mais de 3.000 toneladas de GLP

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LAUGFS Gas to Resume Sri Lanka Deliveries After Arrival of More Than 3,000 Tonnes of LPG

GAS GOODWILL chega enquanto clientes aguardam a reposição dos cilindros

A LAUGFS Gas PLC anunciou em 12 de novembro de 2026 que o navio GAS GOODWILL havia chegado ao Sri Lanka com mais de 3.000 toneladas métricas de gás liquefeito de petróleo, abrindo caminho para a retomada das entregas de cilindros após uma escassez que afetou residências e empresas.

Conteúdo
  1. GAS GOODWILL chega enquanto clientes aguardam a reposição dos cilindros
  2. Como as entregas chegarão às residências e empresas
  3. Três cargas estavam previstas para novembro
  4. Por que o terminal de Hambantota precisa de autorização
  5. O que as autoridades foram solicitadas a aprovar
  6. Escassez já sob análise da Justiça
  7. Pressões no transporte marítimo e planos para janeiro
  8. Principais pontos

A empresa informou que o abastecimento voltaria gradualmente. Primeiro, a carga precisa ser descarregada; em seguida, a LAUGFS encherá os cilindros e os enviará pela rede de distribuidores e revendedores. A disponibilidade em cada loja deve melhorar à medida que as entregas chegarem aos pontos de venda locais.

Os clientes devem consultar um revendedor autorizado da LAUGFS ou ligar para 1345 antes de se deslocarem para comprar uma recarga. A chegada oferece à empresa novos estoques para distribuir, mas os clientes ainda precisam confirmar se os cilindros chegaram ao ponto de venda mais próximo.

A remessa chega após semanas de pressão por causa das interrupções no abastecimento, incluindo um processo de defesa do consumidor e esforços para obter autorização para liberar gás no terminal da empresa em Hambantota. No início de novembro, a LAUGFS apresentou planos para três cargas ao longo do mês, além de uma proposta de mudança nas regras de operação do terminal.

Como as entregas chegarão às residências e empresas

A LAUGFS informou que a distribuição de cilindros será retomada gradualmente para clientes residenciais e comerciais. A sequência anunciada é descarregar a carga, encher os cilindros e enviá-los por meio de distribuidores e revendedores. Portanto, a chegada do navio é o primeiro passo para que o abastecimento volte à cozinha ou à empresa dos clientes.

A disponibilidade local dependerá da chegada das entregas a cada ponto de venda. A LAUGFS reconheceu as dificuldades enfrentadas pelos clientes para conseguir recargas e agradeceu a paciência deles.

Em seu comunicado, a LAUGFS deu a seguinte orientação aos clientes:

"Os clientes podem consultar os estoques com o revendedor autorizado da Laugfs Gas mais próximo ou ligar para 1345 antes de visitar um ponto de venda", informou a empresa.

Consultar antes pode evitar uma viagem a uma loja que ainda esteja aguardando os cilindros. Para as empresas que usam GLP, a confirmação do revendedor também oferece uma base mais útil para o planejamento do que apenas a chegada do navio.

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Três cargas estavam previstas para novembro

Em 3 de novembro, a LAUGFS anunciou que havia organizado três remessas de GLP para o mês. Duas eram esperadas em Hambantota e uma em Colombo, com chegadas previstas em diferentes períodos de novembro.

A primeira remessa da OQT era esperada em Hambantota entre 12 e 14 de novembro. Uma remessa da Geogas estava programada para Colombo entre 15 e 17 de novembro, seguida por outra carga da OQT em Hambantota entre 24 e 28 de novembro.

O comunicado de 12 de novembro identificou o GAS GOODWILL como o navio que chegou. A chegada ocorreu dentro da primeira janela prevista, embora o comunicado não tenha identificado o fornecedor da carga nem o porto. A empresa havia dito que o cronograma de novembro dependia dos acordos de transporte marítimo, das operações portuárias e das aprovações regulatórias.

A sequência de promessas, medidas judiciais e planos de envio mostra como se desenvolveram os esforços para restabelecer o abastecimento:

  • 20 a 28 de outubro: Uma remessa anterior de 3.800 toneladas métricas era esperada, segundo o ministro do Comércio, Wasantha Samarasinghe, mas não chegou nesse período.
  • 29 de outubro: A Autoridade de Defesa do Consumidor abriu um processo contra a LAUGFS por causa das interrupções no abastecimento.
  • 2 a 5 de novembro: A empresa informou às autoridades um novo período previsto para a chegada da entrega esperada anteriormente.
  • 3 de novembro: A LAUGFS apresentou seu plano para três cargas em novembro e solicitou autorização para abastecer o mercado doméstico por meio de Hambantota.
  • 11 de novembro: A LAUGFS foi intimada a comparecer no processo de defesa do consumidor.
  • 12 de novembro: A LAUGFS anunciou a chegada do GAS GOODWILL com mais de 3.000 toneladas métricas de GLP.
  • 15 a 17 e 24 a 28 de novembro: As janelas de chegada previstas para as cargas restantes eram, respectivamente, nos portos de Colombo e Hambantota.

Por que o terminal de Hambantota precisa de autorização

A LAUGFS Terminals Ltd., subsidiária integral da LAUGFS Gas, solicitou uma autorização temporária de três meses para abastecer o mercado doméstico do Sri Lanka a partir de seu terminal em Hambantota. A instalação custou US$ 65 milhões, começou a operar em 2019 e tem capacidade de armazenamento de 30.000 toneladas métricas.

O terminal opera sob o regime de Centro Comercial do Conselho de Investimentos. Esse modelo permite atividades como a importação de mercadorias para posterior exportação. A LAUGFS afirmou que as regras limitam a liberação de produtos para consumo doméstico a 40% do valor anual do faturamento com reexportações.

Em termos simples, a autorização para vender gás no mercado local está vinculada ao valor do gás revendido a outros países. A LAUGFS afirmou que a redução das reexportações limitou a quantidade que poderia liberar no mercado do Sri Lanka.

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A empresa atribuiu a dificuldade de manter os níveis exigidos de reexportação à pandemia de COVID-19, à crise econômica e política do Sri Lanka, à escassez de moeda estrangeira e aos rebaixamentos da classificação de crédito soberano do país. Essas foram as justificativas apresentadas pela empresa para as restrições às liberações destinadas ao mercado doméstico.

A capacidade de armazenamento de 30.000 toneladas métricas do terminal é dez vezes superior ao limite de 3.000 toneladas ultrapassado pela carga que chegou. A capacidade de armazenamento indica quanto a instalação pode comportar; as regras do Centro Comercial determinam as condições para que o gás possa entrar no mercado local.

O que as autoridades foram solicitadas a aprovar

Em 3 de novembro, a LAUGFS informou que estava trabalhando com o Conselho de Investimentos, o Ministério das Finanças, a Alfândega do Sri Lanka e o Departamento de Controle de Importações e Exportações para retirar o terminal do regime de Centro Comercial. As regras operacionais propostas incluiriam o pagamento dos impostos e taxas aplicáveis.

A empresa também afirmou que o presidente do Conselho de Investimentos a havia informado de que, seguindo instruções do presidente Anura Kumara Dissanayake, escrevera ao secretário do Tesouro pedindo as aprovações necessárias em até uma semana. Quando a LAUGFS descreveu esses esforços, a aprovação ainda estava pendente.

O comunicado de 12 de novembro sobre a chegada descreveu o processo de descarregamento e distribuição, sem informar uma data para a normalização completa do abastecimento, confirmar o status das autorizações solicitadas para o terminal ou relatar o resultado da audiência judicial de 11 de novembro.

Para os clientes, o marco imediato é a volta dos cilindros cheios aos revendedores. Para a empresa, o plano de novembro também envolvia obter as autorizações operacionais necessárias para manter o abastecimento doméstico por meio de Hambantota.

Escassez já sob análise da Justiça

O processo judicial apresentado em outubro pela Autoridade de Defesa do Consumidor dizia respeito à suposta falha da LAUGFS Gas PLC em manter o abastecimento ininterrupto, conforme a Diretriz nº 86. O processo foi aberto em 29 de outubro na Vara nº 5 do Tribunal de Magistrados-chefes de Colombo, e a empresa foi intimada a comparecer em 11 de novembro perante a magistrada adjunta Darshima Premaratne.

O ministro do Comércio, Wasantha Samarasinghe, afirmou que a medida judicial foi tomada após repetidas garantias sobre a chegada de remessas e a ausência de uma carga prevista de 3.800 toneladas métricas dentro do período de 20 a 28 de outubro. Posteriormente, a empresa informou às autoridades um novo período, de 2 a 5 de novembro.

A autoridade atua com base na Lei da Autoridade de Defesa do Consumidor nº 9, de 2003. A acusação diz respeito à obrigação da empresa de manter o gás disponível para os consumidores. O anúncio da remessa trata do problema imediato de abastecimento, enquanto o processo judicial se refere às interrupções anteriores.

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Durante a escassez, as famílias enfrentaram um obstáculo financeiro para trocar de fornecedor. Samarasinghe afirmou que alguns consumidores haviam pago depósitos de Rs. 10.000 a Rs. 15.000 pelos cilindros da LAUGFS. A mudança para a concorrente Litro poderia exigir o pagamento por outro cilindro, mesmo com o aumento das entregas da Litro.

Para esses clientes, o acesso às recargas da LAUGFS permitiria continuar usando os cilindros que já possuem. As empresas que dependem desses cilindros também poderão voltar a ter acesso a eles pela mesma rede de distribuição à medida que as entregas forem retomadas.

Pressões no transporte marítimo e planos para janeiro

A LAUGFS atribuiu parte das dificuldades de abastecimento ao conflito no Oriente Médio e às interrupções no transporte marítimo pelo Estreito de Ormuz. A empresa afirmou que essas condições dificultaram a compra internacional e o transporte de GLP para o Sri Lanka e outros países importadores.

GLP é a sigla para gás liquefeito de petróleo, combustível fornecido em cilindros de gás de cozinha. A retomada do abastecimento exige várias etapas interligadas: comprar uma carga, transportá-la por via marítima, obter autorização para liberá-la, encher os cilindros e levá-los aos revendedores. Os comunicados da LAUGFS descrevem dificuldades relacionadas tanto às entregas internacionais quanto às regras de liberação no mercado doméstico.

A empresa também abriu uma nova licitação para entregas diretas de GLP a Colombo a partir de janeiro de 2027. Uma licitação permite que fornecedores concorram a um contrato. Esse plano de compra se soma ao cronograma de cargas de novembro e aos esforços para mudar o regime operacional do terminal de Hambantota.

A LAUGFS também afirmou que nem a LAUGFS Gas PLC nem a LAUGFS Terminals Ltd. constam da lista de entidades designadas pelo Escritório de Controle de Ativos Estrangeiros do Tesouro dos Estados Unidos, conhecido pela sigla OFAC. A empresa fez esse esclarecimento ao explicar sua situação de abastecimento e regulatória.

As próximas janelas de chegada previstas são de 15 a 17 de novembro em Colombo e de 24 a 28 de novembro em Hambantota. Enquanto isso, a orientação prática da empresa aos clientes continua sendo confirmar a disponibilidade local com um revendedor autorizado ou pela linha 1345 antes de visitar um ponto de venda.

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Principais pontos

  • O GAS GOODWILL chegou ao Sri Lanka com mais de 3.000 toneladas métricas de GLP, anunciou a LAUGFS em 12 de novembro.
  • As entregas de cilindros serão retomadas em etapas, após o descarregamento, o enchimento e o envio a distribuidores e revendedores.
  • Os clientes devem consultar a disponibilidade local com um revendedor autorizado da LAUGFS ou ligar para 1345.
  • A LAUGFS planejou três cargas em novembro, com outras janelas de chegada previstas em Colombo e Hambantota.
  • A empresa solicitou autorização temporária para abastecer o mercado doméstico por meio de Hambantota, enquanto busca mudar o regime operacional do terminal.
  • Um processo da Autoridade de Defesa do Consumidor trata de supostas falhas na manutenção do abastecimento ininterrupto.
  • A LAUGFS abriu uma licitação para entregas diretas a Colombo a partir de janeiro de 2027.
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