Singapura vai impedir embarque de viajantes de alto risco a partir de 30 de janeiro

Triagem antecipada impedirá que viajantes de alto risco embarquem em voos para Singapura

Singapura começará a impedir que viajantes indesejados ou de alto risco cheguem a embarcar em voos para a República. A partir de 30 de janeiro, as companhias aéreas que voam para Singapura receberão notificações de diretiva de proibição de embarque da Autoridade de Imigração e Pontos de Controle (ICA). Quando um viajante for sinalizado, a companhia deverá impedir seu embarque. O objetivo é evitar que possíveis ameaças à segurança, à saúde ou à imigração cheguem a Singapura e reduzir a necessidade de medidas de fiscalização no saguão de chegada.

A diretiva de proibição de embarque, frequentemente abreviada como NBD, permite que as autoridades ajam com base em informações antecipadas sobre os viajantes que as companhias aéreas já coletam antes da partida. Se uma pessoa for identificada como proibida ou indesejada, ou não atender às regras de entrada, a companhia aérea deverá impedi-la de embarcar em um voo com destino a Singapura. Isso abrange problemas comuns de entrada, como a falta de visto ou um passaporte com validade inferior a seis meses.

O sistema será aplicado a todas as companhias aéreas que operam nos aeroportos de Changi e Seletar. A medida começa a valer para voos em 30 de janeiro de 2026. Em 2028, embarcações que transportam viajantes para Singapura passarão a estar sujeitas às mesmas regras. A ICA afirmou que a mudança reforçará a segurança nas fronteiras ao antecipar a triagem para etapas anteriores da viagem, em vez de depender de verificações quando os viajantes chegarem aos pontos de controle.

As companhias aéreas que receberem uma NBD deverão impedir o embarque do viajante sinalizado. As empresas podem ser multadas em até S$ 10 mil por descumprimento. Pilotos e funcionários de companhias aéreas que não cumprirem a determinação também podem receber multas de até S$ 10 mil, ser presos por até seis meses ou sofrer ambas as penas. Viajantes impedidos de embarcar que ainda desejem ir a Singapura deverão primeiro escrever à ICA e receber autorização antes de reservar outro voo.

Como funciona a diretiva de proibição de embarque antes da decolagem

Singapura já usa dados fornecidos antes da partida dos voos para identificar pessoas que podem precisar de uma análise mais cuidadosa ao chegar. A nova diretiva transfere a ação para o aeroporto de partida, de modo que a decisão seja tomada antes de a pessoa viajar para Singapura. A mudança recorre a procedimentos conhecidos pelas companhias aéreas e pela maioria das agências de fronteira, que usam informações antecipadas de passageiros e registros de reserva para avaliar riscos e verificar requisitos básicos de entrada.

Quais dados são usados

A ICA analisa informações compartilhadas pelas companhias aéreas antes da partida. Elas incluem os dados do Cartão de Chegada SG (SG Arrival Card), enviado online pelos viajantes, além de listas de passageiros e dados antecipados padrão, como nomes, números de passaporte e nacionalidades. Algumas companhias também compartilham partes do registro de identificação do passageiro, que reúne dados da reserva e de contato. Essas informações ajudam as autoridades a verificar se a pessoa tem um visto válido, quando necessário, e atende às condições gerais de entrada, como a validade do passaporte.

Com base na diretiva, a ICA pode emitir uma notificação à companhia aérea se uma pessoa estiver impedida de entrar em Singapura, for considerada um viajante indesejado ou de alto risco, ou não atender às regras de entrada. A notificação exige que a companhia negue o embarque. A ICA também pode instruir as companhias aéreas a realizar verificações específicas antes de permitir o embarque de um passageiro ou tripulante. Entre os exemplos estão confirmar que a pessoa tem visto ou verificar se enviou o SG Arrival Card.

Quem pode ser sinalizado

A diretiva abrange viajantes que representem riscos à segurança, à imigração ou à saúde pública. Também se aplica a pessoas que já foram impedidas de entrar em Singapura após determinadas condenações criminais e a quem não atender aos critérios habituais de entrada. Isso inclui viajantes que precisam de visto, mas não têm um, ou cujo documento de viagem vencerá em menos de seis meses. Como a decisão é tomada antes do embarque, uma pessoa sem direito a entrar pode ser barrada no check-in.

Se um viajante receber uma NBD e acreditar que ela foi emitida por engano, poderá entrar em contato com a ICA para obter orientações e pedir autorização antes de fazer novos planos de viagem. Apresentar os documentos corretos e esclarecer eventuais divergências, como um passaporte novo ou um visto atualizado, será importante para uma nova avaliação.

Por que Singapura está reforçando as verificações agora

O fluxo de viajantes é grande e continua aumentando. Em 2024, foram registradas cerca de 230 milhões de passagens pelos pontos de controle aéreos, marítimos e terrestres de Singapura. A expectativa é de mais crescimento com a entrada em operação de grandes projetos, como o Sistema de Trânsito Rápido entre Johor Bahru e Singapura, a construção do Terminal 5 do Aeroporto de Changi e a expansão de longo prazo do Ponto de Controle de Woodlands. Gerenciar esse fluxo com segurança e eficiência exige mais automação e avaliações de risco antecipadas.

Segundo a ICA, os avanços na análise de perfis e na detecção de riscos já fizeram diferença. No primeiro semestre de 2025, o número de estrangeiros impedidos de entrar nas fronteiras de Singapura aumentou cerca de 43% em comparação com o mesmo período de 2024. O aumento reflete uma melhor identificação de viajantes de alto risco antes de sua chegada, e não apenas um maior número de pessoas. Transferir a decisão para o aeroporto de partida amplia esses avanços e reduz a carga de trabalho das operações de chegada.

Os procedimentos nos pontos de controle também estão sendo reformulados. Singapura introduziu a liberação imigratória sem passaporte nos pontos de controle aéreos e marítimos, com uso de reconhecimento facial ou leitura da íris. Nos pontos terrestres, a liberação usa códigos QR apresentados pelos passageiros em portões automatizados. Essas mudanças buscam agilizar a liberação da grande maioria dos visitantes que cumprem as regras e concentrar a atenção nos casos que exigem verificações mais detalhadas.

A ICA também está implantando mais automação para veículos. Está previsto um Sistema Automatizado de Liberação de Passageiros no Ponto de Controle de Tuas, que permitirá que viajantes em carros, motocicletas e veículos de carga passem pela imigração sem sair do veículo. Um sistema semelhante está previsto para o Ponto de Controle de Woodlands, após a implantação em Tuas. A NBD faz parte desse programa mais amplo para agilizar o tráfego de rotina e antecipar o gerenciamento de riscos.

O que companhias aéreas, tripulações e viajantes precisam saber

A diretiva estabelece obrigações claras para as companhias aéreas. Ao receber uma notificação, os funcionários deverão garantir que o viajante identificado não embarque. A ICA também pode exigir que as companhias verifiquem um visto, confiram o envio do SG Arrival Card ou realizem outras verificações antes do embarque. As empresas podem ser multadas se ignorarem a diretiva ou permitirem o embarque de um viajante sinalizado. Pilotos e funcionários de companhias aéreas também podem sofrer penalidades se não cumprirem as instruções relacionadas à NBD.

Medidas práticas para viajantes

• Confirme se você precisa de visto para Singapura e solicite-o com antecedência, se necessário.
• Verifique a data de validade do passaporte. Muitos viajantes precisam ter pelo menos seis meses de validade.
• Envie o SG Arrival Card online antes do voo. Confira se os nomes, números de passaporte e datas da viagem correspondem aos dados da reserva e do passaporte.
• Vá ao aeroporto com o mesmo passaporte usado em qualquer solicitação de visto ou envio do SG Arrival Card.
• Se sua entrada já foi negada ou se há uma restrição em vigor, entre em contato com a ICA antes de fazer novos planos. Não presuma que será possível resolver a situação no balcão de check-in.

Viajantes barrados por uma NBD que ainda desejem visitar Singapura podem escrever à ICA para solicitar autorização de entrada e, depois de receber a aprovação, organizar um novo voo. Manter registros, como aprovações de visto, dados atualizados do passaporte e comprovantes de envio do SG Arrival Card, pode ajudar a resolver divergências rapidamente.

O novo processo também se aplica a tripulantes de companhias aéreas e outros funcionários que viajam a trabalho. As empresas talvez precisem incluir verificações adicionais nos procedimentos de viagem das tripulações para confirmar a validade dos documentos e a conclusão de todos os envios exigidos antes da partida.

Viagens marítimas e terrestres: o que muda a seguir

A diretiva de proibição de embarque será estendida, em 2028, às embarcações que transportam viajantes para Singapura. As empresas de navegação já fornecem informações antecipadas sobre passageiros e tripulantes, o que permite uma triagem prévia semelhante à do setor aéreo. A implantação gradual dá tempo para que as operadoras ajustem os fluxos de trabalho, treinem funcionários e garantam que os sistemas consigam realizar as verificações.

Aplicar uma diretiva equivalente antes do embarque nos pontos de controle terrestres é mais complexo. Em geral, as empresas de ônibus não coletam nem enviam dados dos passageiros antes da partida, o que dificulta a implantação da triagem antecipada sem prejudicar as operações. Mesmo sem uma NBD nos pontos terrestres, a ICA está investindo em procedimentos de liberação mais rápidos e automatizados, incluindo o processamento por código QR e sistemas de autoatendimento planejados para veículos, para manter o trânsito fluindo e concentrar recursos onde são mais necessários.

Residentes permanentes terão novo prazo de tolerância para a autorização de reentrada

As mudanças vinculadas à mesma lei de controle de fronteiras também afetam residentes permanentes que estão no exterior. A partir de 1º de dezembro, residentes permanentes que estiverem fora de Singapura sem uma autorização de reentrada válida terão 180 dias para solicitar uma nova e manter o status de residente permanente. Pela regra anterior, quem estivesse fora de Singapura sem uma autorização válida era considerado como tendo perdido o status imediatamente.

A autorização de reentrada permite que residentes permanentes viajem para fora de Singapura e retornem ao país sem perder o status. O novo prazo de 180 dias dá às pessoas a oportunidade de regularizar a situação caso a autorização vença enquanto estiverem no exterior. A ICA publicará as condições atualizadas em seu site. Residentes permanentes que viajam com frequência são incentivados a verificar a validade da autorização e solicitar a renovação com antecedência para evitar transtornos na viagem.

O que saber

• A partir de 30 de janeiro de 2026, as companhias aéreas deverão impedir que viajantes sinalizados pela ICA embarquem em voos para Singapura, conforme a diretiva de proibição de embarque.
• A diretiva tem como alvo riscos à segurança, à imigração e à saúde pública, e também abrange viajantes sem o visto exigido ou sem um passaporte com pelo menos seis meses de validade.
• Companhias aéreas que não cumprirem a diretiva poderão receber multas de até S$ 10 mil. Pilotos e funcionários de companhias aéreas poderão receber multas de até S$ 10 mil, ser presos por até seis meses ou sofrer ambas as penas.
• Viajantes impedidos de embarcar deverão escrever à ICA e obter autorização antes de remarcar a viagem.
• As regras serão estendidas às embarcações em 2028. A aplicação em viagens terrestres é mais complexa porque as empresas de ônibus não coletam informações antecipadas dos passageiros.
• As operações de fronteira estão sendo automatizadas, com liberação sem passaporte nos pontos de controle aéreos e marítimos e processamento por código QR nos pontos terrestres.
• Após o reforço da triagem, o número de estrangeiros impedidos de entrar aumentou cerca de 43% no primeiro semestre de 2025 em relação ao mesmo período de 2024.
• Mudanças separadas, em vigor a partir de 1º de dezembro, dão a residentes permanentes no exterior 180 dias para solicitar uma nova autorização de reentrada e manter o status.