JAL e ANA planejam aumentar as sobretaxas de combustível a partir de novembro, elevando o custo de viagens de ida e volta para a Europa a 124 mil ienes

Taxas mais altas voltam após breve queda

Japan Airlines e All Nippon Airways planejam aumentar as sobretaxas de combustível para voos internacionais em passagens emitidas de 1º de novembro a 31 de dezembro de 2026. Com isso, a taxa de muitos voos entre o Japão e a Europa ou a América do Norte chegará a 62.000 ienes por passageiro em cada trecho. Uma viagem de ida e volta com dois voos sujeitos à cobrança terá 124.000 ienes apenas em sobretaxas de combustível, sem contar a tarifa aérea, os impostos e outras taxas.

Os aumentos, anunciados em 15 de outubro, revertem parte do alívio recebido pelos passageiros em setembro e outubro. A taxa da JAL para esses destinos subirá 12.000 ienes por trecho, passando de 50.000 ienes, enquanto a da ANA aumentará 7.000 ienes, de 55.000 ienes. As duas chegarão ao segundo maior nível já registrado, abaixo dos 65.000 ienes cobrados em julho e agosto.

O apoio do governo está limitando o aumento. A JAL afirma que os preços de combustível usados no cálculo normalmente resultariam em uma taxa mais alta, mas que a assistência emergencial ligada à situação no Oriente Médio permite aplicar uma faixa tarifária menor. A ANA também diz que sua tabela considera medidas governamentais para amortecer a alta dos custos de combustível.

As tabelas planejadas pelas duas companhias ainda dependem de aprovação do governo, e nenhuma data para a decisão foi anunciada. A JAL e sua subsidiária Japan Transocean Air solicitaram ao Ministério da Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo a aprovação das mudanças.

Para os passageiros, a data que define a cobrança é a de emissão da passagem. O novo período começa em 1º de novembro. As datas divulgadas se referem ao momento em que a passagem é emitida, e não simplesmente à data do voo, o que torna o momento da compra relevante para o orçamento da viagem.

Por que o combustível e o iene estão elevando as taxas

O comunicado da JAL sobre as sobretaxas de combustível detalha os números por trás do aumento. O querosene de aviação do tipo usado em Singapura teve preço médio de US$ 159,19 por barril em agosto e setembro de 2026. A taxa de câmbio média foi de 157,61 ienes por dólar, resultando em um preço de referência do combustível de 25.089 ienes por barril.

O combustível de aviação é o que as aeronaves consomem, e o preço de Singapura serve como referência de mercado nos cálculos das companhias aéreas. Como esse preço é cotado em dólares, seu custo em ienes depende tanto do mercado de combustível quanto da taxa de câmbio. Um iene mais forte pode amenizar a alta dos preços em dólares; um iene mais fraco pode encarecer o mesmo combustível.

O período de avaliação anterior, junho e julho, resultou em um preço de referência de 21.417 ienes, com combustível a uma média de US$ 132,50 por barril e câmbio de 161,63 ienes por dólar. Em dólares, o combustível ficou cerca de 20% mais caro entre os dois períodos. O iene se fortaleceu, amortecendo parte do aumento, mas o preço de referência em ienes ainda subiu 3.672 ienes, ou cerca de 17,1%.

JAL e ANA revisam suas sobretaxas a cada dois meses. Como usam uma média de um período anterior, as mudanças no mercado de combustível chegam aos passageiros em um período posterior de emissão de passagens, em vez de provocarem uma nova sobretaxa todos os dias.

Apoio do governo reduz a faixa aplicada

A JAL distribui os preços de referência do combustível em faixas tarifárias chamadas zonas. O valor de referência de 25.089 ienes de agosto e setembro normalmente se enquadraria na Zona T, que abrange preços a partir de 25.000 ienes e abaixo de 26.000 ienes. Para voos à Europa e à América do Norte, isso significaria uma sobretaxa de 65.000 ienes por trecho.

A assistência emergencial do governo reduz o nível aplicado para a Zona S, a faixa que começa em 24.000 ienes. A taxa resultante é de 62.000 ienes. Em uma viagem de ida e volta com dois voos sujeitos à cobrança, o apoio reduz a sobretaxa em 6.000 ienes, de 130.000 para 124.000 ienes.

A ANA também está usando a faixa entre 24.000 ienes e menos de 25.000 ienes após considerar a assistência do governo. Assim, os passageiros pagarão mais do que em setembro e outubro, mas menos do que o preço de referência do combustível exigiria sem o apoio.

Quanto a mais custará uma viagem de ida e volta?

Passageiros da JAL em uma viagem de ida e volta sujeita à cobrança para a Europa ou a América do Norte pagarão 24.000 ienes a mais em sobretaxas de combustível do que pela tabela de setembro e outubro. O aumento de 100.000 para 124.000 ienes é de 24%.

Passageiros da ANA na mesma categoria geral de rotas terão um aumento menor porque a taxa anterior da companhia era mais alta. Dois voos terão sobretaxas de 124.000 ienes, em vez de 110.000 ienes, um aumento de 14.000 ienes, ou cerca de 12,7%.

Uma família de quatro pessoas que pagar a sobretaxa integral em dois voos sujeitos à cobrança por passageiro terá um total de 496.000 ienes em taxas de combustível. Em comparação com o período anterior, isso representa 96.000 ienes a mais na JAL ou 56.000 ienes a mais na ANA. A ANA cobra a mesma sobretaxa de combustível de adultos e crianças, mas isenta bebês com menos de dois anos que não ocupem assento.

A categoria de 62.000 ienes também inclui Oriente Médio e Oceania nas tabelas divulgadas. O Havaí tem uma tarifa própria, mais baixa, e a ANA indica uma exceção específica para Tóquio e Cidade do México.

China, Taiwan e Coreia do Sul terão aumentos diferentes

A taxa da ANA para China e Taiwan subirá de 14.300 para 15.100 ienes por voo, um aumento de 800 ienes. A taxa padrão da JAL para esses destinos passará de 12.400 para 16.000 ienes, um aumento de 3.600 ienes.

Assim, nas rotas abrangidas por essas tarifas padrão, a JAL cobrará 900 ienes a mais por trecho do que a ANA. A situação se inverte em relação à comparação de setembro e outubro, quando a taxa da JAL era 1.900 ienes menor. Para dois voos sujeitos à cobrança, as novas sobretaxas somarão 32.000 ienes na JAL e 30.200 ienes na ANA.

As taxas para a Coreia do Sul ficarão iguais, em 7.100 ienes por trecho. A ANA aumentará sua tarifa em 600 ienes, de 6.500 ienes, enquanto a JAL subirá 1.200 ienes, de 5.900 ienes. A JAL também inclui suas rotas de Okinawa para Taipei e Kaohsiung na categoria de 7.100 ienes, uma exceção à tarifa padrão para Taiwan.

Havaí e Sudeste Asiático têm tarifas próprias

As duas companhias cobrarão 38.500 ienes por voo para o Havaí, a Índia e a Indonésia. A JAL também inclui o Sri Lanka nessa categoria. Dois voos sujeitos à cobrança terão 77.000 ienes em sobretaxas de combustível, ante 61.800 ienes na JAL e 71.600 ienes na ANA.

Quem viajar para Tailândia, Singapura e Malásia pagará valores diferentes conforme a companhia. A taxa da ANA será de 32.000 ienes por trecho, enquanto a da JAL será de 33.200 ienes. A ANA também inclui Mianmar e Camboja no grupo de 32.000 ienes; a JAL inclui Brunei no grupo de 33.200 ienes.

As duas companhias indicam uma taxa de 21.500 ienes para Vietnã, Filipinas, Guam e Palau. A ANA inclui a Mongólia nessa categoria, enquanto a JAL cita Ulaanbaatar. Uma viagem de ida e volta com dois voos nessa tarifa terá 43.000 ienes em sobretaxas.

As categorias de destino importam porque as companhias aéreas não aplicam uma tarifa única a todas as viagens internacionais. Mesmo quando as taxas anunciadas para Europa e América do Norte são iguais, as cobradas em outros destinos podem diferir.

A alta vem após um pico no verão e uma queda no outono

As sobretaxas de combustível continuam elevadas desde que aumentos acentuados começaram em maio, em meio à alta dos custos de combustível ligada à situação com o Irã. Os preços caíram depois de um acordo preliminar entre Estados Unidos e Irã em meados de junho para encerrar a guerra, contribuindo para a redução das sobretaxas em setembro e outubro.

As principais etapas mostram como parte desse alívio foi revertida:

• Meados de junho de 2026: Um acordo preliminar entre Estados Unidos e Irã foi seguido por uma queda nos preços do combustível.
• Julho e agosto: As sobretaxas para Europa e América do Norte chegaram ao recorde de 65.000 ienes por trecho nas duas companhias.
• Setembro e outubro: A JAL reduziu a taxa para 50.000 ienes e a ANA, para 55.000 ienes.
• 15 de outubro: As companhias anunciaram os aumentos planejados para novembro e dezembro.
• 1º de novembro a 31 de dezembro: A tarifa proposta de 62.000 ienes se aplica às passagens emitidas nesse período, sujeita à aprovação.

A nova taxa fica 3.000 ienes abaixo do pico do verão por trecho. Para a JAL, ela reverte 12.000 dos 15.000 ienes de redução anterior; para a ANA, reverte 7.000 dos 10.000 ienes de redução.

Alterações na passagem e partidas do exterior exigem atenção

As regras publicadas pela ANA para as sobretaxas explicam o que acontece após a compra. Se a passagem não for alterada, a ANA não ajusta o saldo da sobretaxa de combustível quando as tarifas mudam antes da partida. Se uma passagem totalmente não utilizada for alterada, a companhia ajusta a cobrança para considerar a diferença entre a sobretaxa original e a revisada.

A ANA não faz ajustes na sobretaxa de combustível quando uma passagem parcialmente utilizada é alterada. A definição de alteração inclui mudanças no itinerário, na data de partida ou no número do voo, além da reserva de uma passagem com data em aberto. Quando um trecho não utilizado é apresentado para reembolso, a sobretaxa correspondente é devolvida integralmente.

A ANA também aplica sobretaxas de combustível a passagens-prêmio obtidas por meio de seu programa de milhagem. Sua tabela abrange voos internacionais de e para o Japão, inclusive voos compartilhados operados por companhias parceiras. A JAL informa que sua sobretaxa também se aplica aos próprios voos e aos serviços de compartilhamento de voos, em que a passagem traz o código de voo de uma companhia, mas a aeronave é operada por outra.

Passageiros que iniciam a viagem fora do Japão devem consultar a tabela do local de origem. A ANA informa taxas distintas para partidas no exterior, incluindo 366 euros para a Europa, exceto Inglaterra e Suíça; 315 libras para a Inglaterra; e 583 dólares canadenses para o Canadá. A taxa é de 264 dólares de Singapura para Singapura e 646 dólares australianos para a Austrália. A regra específica da ANA para Tóquio e Cidade do México fixa a cobrança em 38.500 ienes por voo para itinerários com origem no Japão a partir de 1º de novembro.

O que pode afetar a próxima revisão?

Em outubro, os preços do combustível ficaram em torno de US$ 175 por barril, e a taxa de câmbio, perto de 158 ienes por dólar. A multiplicação desses valores resulta em aproximadamente 27.650 ienes por barril, acima do preço de referência de 25.089 ienes usado para novembro e dezembro.

Se esses níveis de mercado persistirem durante o próximo período de avaliação e a assistência do governo voltar a reduzir em uma faixa o nível aplicável à JAL, a tabela da companhia indicará 68.000 ienes por trecho para Europa e América do Norte. Isso resultaria em uma sobretaxa de 136.000 ienes para viagens de ida e volta em janeiro e fevereiro de 2027. Trata-se de um cálculo condicional: a taxa final dependerá da média do preço do combustível no período de avaliação, da taxa de câmbio e do apoio governamental aplicável.

Quem compara passagens agora tem um cálculo mais imediato a fazer: o preço total após somar a tarifa aérea, a sobretaxa de combustível específica da rota e outras taxas. O aumento de novembro acrescenta um valor conhecido a muitas viagens, enquanto a escolha da companhia, as condições da passagem e o ponto de origem do itinerário determinam como esse valor será aplicado.

Principais pontos

• JAL e ANA planejam aumentar as sobretaxas para passagens emitidas de 1º de novembro a 31 de dezembro de 2026, sujeito à aprovação do governo.
• Muitas rotas para Europa e América do Norte terão uma taxa de 62.000 ienes por trecho, ou 124.000 ienes para dois voos sujeitos à cobrança.
• Em comparação com setembro e outubro, o aumento para uma viagem de ida e volta será de 24.000 ienes na JAL e 14.000 ienes na ANA.
• O apoio do governo reduz em 6.000 ienes por viagem de ida e volta a sobretaxa da JAL para Europa e América do Norte.
• Nas rotas padrão da JAL, as taxas para China e Taiwan serão de 16.000 ienes; na ANA, de 15.100 ienes. As duas companhias cobrarão 7.100 ienes para a Coreia do Sul.
• A data de emissão da passagem, a origem do itinerário, as exceções por rota e alterações posteriores na passagem podem afetar o valor a pagar.