China se abre ainda mais: guia essencial para viajar pela China moderna

Uma nova era de acessibilidade

De fora, chamam o país de China, mas para os moradores ele continua sendo Zhongguo, o Reino do Meio. Há milênios, essa vasta nação fascina viajantes com paisagens que inspiraram as montanhas flutuantes de Avatar, em Zhangjiajie, antigas filosofias surgidas às margens do Rio Amarelo e maravilhas arquitetônicas como a Grande Muralha, que se estende por uma distância equivalente à de Londres a Moscou. Hoje, a China apresenta uma dualidade fascinante: cidades reluzentes com arranha-céus e os trens de alta velocidade mais rápidos do mundo convivem com vendedores de comida que servem quitutes fumegantes sob os edifícios, usando métodos de pagamento associados ao mesmo sistema de escrita gravado em ossos de boi há mais de 3.000 anos.

A China moderna está mais acessível do que nunca para viajantes independentes. Em 2024, o país registrou 26,94 milhões de entradas de visitantes estrangeiros, um aumento de 95,5% em relação ao ano anterior. Impressionantes 74,6% dessas entradas ocorreram sem visto, refletindo a estratégia agressiva de Pequim para reabrir as fronteiras e reativar o turismo receptivo. Com o lançamento, em novembro de 2025, de um sistema digital de cartão de chegada e a ampliação das políticas de trânsito sem visto, que abrangem 65 portos em 24 províncias, as barreiras logísticas para explorar essa nação complexa continuam diminuindo.

Como funcionam os vistos

A necessidade de visto depende inteiramente do seu passaporte. Cidadãos de cerca de 50 países, incluindo o Reino Unido (adicionado à lista em fevereiro de 2026), podem atualmente entrar na China sem visto por até 30 dias. Essa política unilateral de isenção permite múltiplas entradas, mas os viajantes devem observar que, ao sair e voltar a entrar no país, o prazo é reiniciado, até o limite de 90 dias em qualquer período de 180 dias.

Se o seu país não estiver na lista de isenção, ainda há várias opções. Cidadãos de muitas nacionalidades podem obter trânsito sem visto por 144 ou 240 horas (10 dias) ao chegar de avião a grandes centros, como Pequim, Xangai ou Guangzhou, desde que sigam viagem para um terceiro país. Desde 5 de novembro de 2025, a política de trânsito direto sem visto por 24 horas foi ampliada para mais dez aeroportos internacionais, incluindo Tianjin Binhai, Dalian Zhoushuizi e Chongqing Jiangbei. Para quem cruza a fronteira vindo de Hong Kong, continua disponível um visto na chegada de cinco dias nas fronteiras de Shenzhen para cidadãos da maioria dos países.

Viajantes que precisam de visto tradicional devem cumprir um processo de três etapas. Primeiro, preencher os formulários on-line em visaforchina.cn. Segundo, agendar um horário em um Centro de Solicitação de Vistos da China para entregar os documentos e fornecer as impressões digitais. Terceiro, aguardar o processamento; com o serviço expresso, porém, a etapa final de retirada pode ser reduzida a dois dias úteis, mediante pagamento adicional. Os custos variam de aproximadamente £130 por um visto de dois anos a £257 por dez anos de acesso.

A revolução do cartão digital de chegada

A partir de 20 de novembro de 2025, a China passou a exigir um cartão digital de chegada de todos os viajantes estrangeiros, tanto dos que têm visto quanto dos que entram sem visto. O sistema moderniza o procedimento anterior, feito em papel, e aproxima a China de países asiáticos como a Índia e a Indonésia, que implementaram processos digitais semelhantes para a entrada no país.

Os viajantes podem preencher o cartão pelo site da Administração Nacional de Imigração, pelo aplicativo móvel NIA 12367 ou por miniaplicativos do WeChat e do Alipay. O processo exige o envio da página de identificação do passaporte, o preenchimento de dados pessoais, informações de contato e a confirmação do itinerário, incluindo as cidades de destino e os endereços das hospedagens. Ao concluir o cadastro, o sistema gera um código QR que deve ser apresentado durante a inspeção migratória.

Sete categorias de viajantes estão dispensadas do preenchimento do cartão digital, entre elas os titulares de Carteiras de Identidade de Residência Permanente para Estrangeiros, cidadãos não chineses com Permissões de Viagem ao Interior da China para Hong Kong e Macau, viajantes em grupo com vistos coletivos, passageiros em trânsito que permaneçam nas áreas designadas dos portos e passageiros de cruzeiros que entrem e saiam no mesmo navio.

Quem não concluir o procedimento antes da partida ainda poderá preenchê-lo na chegada, usando os quiosques conectados ou escaneando um código QR nos pontos de entrada. As versões em papel continuarão temporariamente disponíveis durante a fase inicial de implementação, mas as autoridades planejam eliminá-las completamente em 2026.

Quando viajar e o que evitar

O vasto território chinês abrange mais climas e ecossistemas do que muitos continentes, o que torna o país atraente durante todo o ano, dependendo do destino. Enquanto Hong Kong, no sul, tem clima para camiseta, Harbin, no extremo norte, recebe seu lendário Festival do Gelo nos mesmos meses de inverno. Entender os padrões regionais é essencial para planejar a viagem.

A primavera e o outono são as melhores épocas para a maioria dos viajantes, com temperaturas amenas, céu limpo e paisagens floridas ou folhagem dourada. O verão, de julho a agosto, traz calor sufocante, acima de 35 °C em Pequim e Xangai, além de muita umidade no sul e da estação chuvosa, com possibilidade de tufões. Junho é uma exceção curiosa que vale mencionar. Os exames de admissão às universidades acontecem nesse mês, o que reduz o número de turistas chineses nas principais atrações.

O inverno tem vantagens e desvantagens. As regiões do norte ficam muito frias e secas, mas os principais pontos turísticos recebem bem menos visitantes. Os destinos do sul mantêm temperaturas mais amenas, adequadas para passeios.

Alguns períodos devem ser evitados, independentemente do clima. O Ano-Novo Lunar, que costuma cair entre o fim de janeiro e meados de fevereiro, provoca uma migração em massa: empresas fecham e as redes de transporte ficam sobrecarregadas por uma demanda impossível de atender. Para o período do Festival da Primavera de 2026, as autoridades previram 285 milhões de viagens domésticas apenas no primeiro dia. Da mesma forma, a Semana Dourada, no início de outubro, leva praticamente todo o país a viajar, fazendo os preços dispararem e as atrações ficarem lotadas. Na Semana Dourada de 2025, hotéis e trens estavam completamente reservados com meses de antecedência.

A revolução dos pagamentos sem dinheiro

A China se tornou, na prática, uma sociedade sem dinheiro em espécie, o que traz conveniência, mas também pode causar frustração a visitantes despreparados. Embora o dinheiro continue sendo aceito por lei, na prática os comerciantes raramente o aceitam e muitas vezes não conseguem dar troco para moeda estrangeira. Poucas lojas têm máquinas de cartão para Visa ou Mastercard, o que torna os aplicativos de pagamento móvel absolutamente essenciais para viajar por conta própria.

Dois grandes serviços dominam o ecossistema de pagamentos: Alipay e WeChat Pay. Embora ofereçam funções semelhantes, o Alipay costuma proporcionar uma experiência mais simples para turistas, graças à interface em inglês mais completa e aos serviços integrados, como o aplicativo de transporte Didi e o aluguel de bicicletas sem estação. A configuração desses aplicativos exige planejamento: faça isso antes da partida, com uma conexão estável à internet.

O processo de configuração segue um padrão. Baixe o aplicativo, cadastre-se com seu número de telefone estrangeiro, confirme sua identidade enviando uma foto do passaporte e, às vezes, uma selfie; depois, vincule seu cartão de crédito ou débito internacional. Agora, as duas plataformas aceitam cartões estrangeiros sem exigir uma conta bancária chinesa, embora cobrem taxas por transação.

Entenda as taxas

Viajantes estrangeiros devem entender os custos dos pagamentos digitais. Ao usar cartões internacionais vinculados, o Alipay cobra uma sobretaxa de 3% em transações acima de 200 CNY (aproximadamente £22 ou US$ 28) por dia. Para quem tiver dificuldade em vincular diretamente o cartão, o Alipay Tour Card oferece uma alternativa. Esse cartão pré-pago de 90 dias, emitido pelo Bank of Shanghai, cobra uma taxa de recarga de 5%, mas permite carregar até 10.000 CNY (aproximadamente £1.100).

Alguns viajantes passaram por verificações de gerenciamento de risco ao usar cartões estrangeiros no Alipay. Esses protocolos de segurança podem bloquear transações e exigir uma verificação adicional para desbloquear os cartões vinculados, um processo que pode levar mais de dois dias. Ter formas alternativas de pagamento, como algum dinheiro em espécie ou o WeChat Pay, ajuda a evitar situações constrangedoras em restaurantes ou táxis.

Há duas maneiras de pagar. Em lojas pequenas e barracas de rua, escaneie o código QR do comerciante e digite o valor. Em estabelecimentos maiores e guichês de ingressos, eles escaneiam o seu código QR de pagamento. Sempre confirme o valor antes de autorizar a operação com sua senha de pagamento de seis dígitos.

Viajando em alta velocidade

A infraestrutura de transporte da China impressiona os visitantes por sua escala e eficiência. Em 2025, o país ultrapassou 25.000 milhas de trilhos de alta velocidade, conectando praticamente todas as grandes cidades com serviços que redefinem o transporte rápido. Os trens Fuxing mais recentes chegam a 215 mph, reduzindo a viagem de Pequim a Xangai a apenas cinco horas, enquanto o percurso de 1.715 milhas entre Pequim e Kunming, na distante província de Yunnan, leva pouco mais de dez horas.

Os trens de alta velocidade, conhecidos como gaotie, operam em três categorias principais. Os trens G são os modelos mais novos e rápidos. Os trens D oferecem serviço semelhante, mas usam composições um pouco mais antigas, muitas vezes sem tomadas individuais nos assentos. Os trens C são opções intermunicipais de velocidade média, ideais para curtas distâncias entre centros urbanos vizinhos. As opções de assento incluem Classe Executiva, Primeira Classe com configuração 2+2 e Segunda Classe com configuração 3+2. Às vezes, também há passagens mais baratas sem assento marcado, para quem viaja com orçamento limitado.

Os trens K, mais lentos, são alternativas econômicas ou atendem rotas que ainda não contam com linhas de alta velocidade. Eles têm assentos convencionais em configuração 3+2 e compartimentos-leito, com seis camas em espaço aberto ou cabines fechadas com quatro camas para viagens noturnas.

Para comprar passagens, use o Trip.com, a plataforma em inglês antes conhecida como Ctrip, ou o site oficial da China Railway, 12306. O Trip.com costuma ser bem mais fácil para estrangeiros, aceita cartões internacionais como Wise ou YouTrip sem cobrar taxas e permite reservar antes da abertura oficial das vendas, 15 dias antes da partida. O passaporte fica vinculado diretamente à reserva e serve como passagem digital. A inspeção de segurança nas estações é eficiente e o embarque começa poucos minutos antes da partida, mas estrangeiros devem passar pelos guichês com conferência manual do passaporte, em vez de usar as catracas automáticas.

Novas regras para baterias portáteis

Passageiros em voos domésticos devem seguir regras rigorosas para carregadores portáteis, implementadas após incidentes recentes de segurança. Só são permitidas a bordo aeronaves baterias portáteis com certificação 3C (obrigatória na China) e fabricadas depois de 2024. Os dispositivos devem exibir informações legíveis; marcas não verificadas podem ser confiscadas. Baterias portáteis não aprovadas na bagagem de mão têm limite de 100 Wh, enquanto as unidades entre 100 e 160 Wh exigem autorização expressa da companhia aérea. Acima de tudo, as baterias portáteis devem ficar na bagagem de mão, nunca na bagagem despachada. Alguns aeroportos já oferecem armazenamento por sete dias para dispositivos confiscados, mas é prudente ter um plano alternativo, dada a dependência total dos pagamentos por smartphone na China.

Atravessando a fronteira de Hong Kong

Para muitos viajantes, a viagem começa não em um aeroporto chinês, mas na movimentada fronteira com Hong Kong. Há várias opções de travessia para diferentes orçamentos e prazos. A linha East Rail do MTR é a opção mais barata e termina na estação Lo Wu, para a passagem do Porto de Luohu, ou em Lok Ma Chau, para o Posto de Controle de Futian. De qualquer um desses pontos, o metrô de Shenzhen segue diretamente para os bairros centrais, embora o trajeto completo desde o centro de Hong Kong possa levar de uma a duas horas, dependendo do ponto de partida.

O trem de alta velocidade que sai da estação Hong Kong West Kowloon é uma alternativa mais rápida e confortável: chega à estação ferroviária de Futian ou à estação ferroviária Norte de Shenzhen em menos de 30 minutos. Cerca de 80 trens circulam diariamente entre as cidades. As balsas oferecem trajetos panorâmicos do Aeroporto Internacional de Hong Kong ou do Terminal Marítimo de Macau até o Aeroporto de Shenzhen Bao'an ou o Centro de Cruzeiros de Shekou, mas há risco de cancelamento por causa de tufões. Mais de 150 ônibus transfronteiriços circulam diariamente, das 6h15 às 22h20, partindo de 25 estações de Hong Kong com destino a 12 locais em Shenzhen.

A política de trânsito sem visto por 240 horas foi ampliada recentemente para incluir cinco portos adicionais na província de Guangdong, acessíveis a partir de Hong Kong: o Terminal de Balsas de Guangzhou Pazhou, o Porto de Hengqin, o Porto da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, o Porto de Zhongshan e a estação West Kowloon da linha Express Rail Link. Isso permite que viajantes elegíveis de 55 países explorem a região do Delta do Rio das Pérolas por até dez dias sem obter um visto tradicional.

Residentes estrangeiros de Hong Kong com passaportes não chineses agora podem obter um visto especial de viagem para a China continental, uma alternativa simplificada aos procedimentos de visto convencionais. Quem planeja viagens espontâneas de fim de semana deve verificar se atende aos critérios conforme sua nacionalidade, já que o visto de cinco dias na chegada a Shenzhen continua disponível na maioria das passagens terrestres para titulares de passaportes elegíveis.

Guia de sobrevivência digital

Navegar pelo ecossistema digital da China exige preparação antes de o avião pousar. O Grande Firewall, sistema chinês de censura na internet, bloqueia o acesso a aplicativos do dia a dia, incluindo Google Maps, Gmail, Instagram, Facebook, X e ChatGPT. Ao se conectar a uma rede Wi-Fi chinesa ou usar um chip local, esses serviços ficam inacessíveis sem ferramentas para contornar os bloqueios.

Os viajantes têm duas opções principais para manter a conexão. Instalar um serviço de VPN antes da partida permite acessar sites bloqueados, embora a confiabilidade varie bastante e alguns serviços sejam alvo de bloqueios ativos. Outra opção é usar provedores internacionais de eSIM, como a Nomad, ou o roaming da operadora do seu país, que muitas vezes contornam as restrições e oferecem dados assim que você pousa. O Trip.com oferece eSIMs com recursos de VPN integrada sediados em Hong Kong e Macau, onde a censura não se aplica, por cerca de €20 para 2 GB diários durante 25 dias.

Os aplicativos de mapas e tradução exigem atenção especial. O Google Maps funciona mal ou não funciona na China, e muitos endereços de prédios estão desatualizados ou não aparecem no mapa. O Amap, antes chamado Gaode Maps, é a ferramenta de navegação mais precisa: funciona sem VPN e oferece suporte em inglês. Para tradução, o Google Tradutor funciona off-line se os pacotes de idioma forem baixados com antecedência, mas o Baidu Translate ou o Microsoft Translator são alternativas mais confiáveis, que funcionam normalmente no ambiente de internet chinês.

Entre os aplicativos essenciais para incluir na lista antes da chegada estão WeChat para mensagens e pagamentos, Trip.com para reservas de transporte e hospedagem, DiDi para corridas, Meituan para entrega de comida e Rain Alarm para alertas meteorológicos em tempo real com base na sua localização. O RedNote (Xiaohongshu) permite descobrir nas redes sociais lugares em alta, de forma semelhante ao Instagram ou TikTok, enquanto o Let'sVPN oferece uma ferramenta confiável para contornar bloqueios, desenvolvida especificamente para a China.

Aspectos práticos no destino

As hospedagens na China variam de camas em albergues por €10 a resorts de luxo que custam mais de €90 por noite. Redes de hotéis de categoria intermediária costumam cobrar cerca de ¥500 (£55) por quartos duplos, valor comparável ao de uma passagem de trem de alta velocidade entre Pequim e Xi'an, percurso de mais de 600 milhas. O Trip.com oferece mais variedade e preços melhores do que plataformas ocidentais como Booking ou Agoda, mas os viajantes devem confirmar se as propriedades aceitam passaportes estrangeiros, pois alguns estabelecimentos econômicos não têm o sistema de registro exigido para hóspedes internacionais.

Para a maioria dos visitantes, há poucas preocupações com segurança. Crimes graves são raros, embora golpes menores, como cerimônias de chá com preços abusivos ou taxistas que trocam notas verdadeiras por falsas, tenham afetado turistas no passado. A ampla adoção de aplicativos de pagamento praticamente eliminou as fraudes relacionadas a dinheiro em espécie. As medidas de vigilância incluem verificações biométricas de rotina nas fronteiras, registro policial obrigatório para hóspedes de hotéis (ou autorregistro em até 24 horas em delegacias para quem se hospeda em imóveis alugados) e possível monitoramento das conversas em aplicativos chineses. Evitar drogas ilegais, discussões políticas sensíveis e protestos não autorizados ajuda a garantir uma viagem tranquila.

Alguns aspectos culturais surpreendem muitos visitantes de primeira viagem. Ainda é comum fumar em locais fechados, apesar das restrições oficiais. Há muitos banheiros públicos, geralmente limpos, mas com frequência sem papel higiênico; por isso, leve lenços de papel. Muitas instalações têm vasos sanitários tradicionais de cócoras, em vez de modelos ocidentais com assento. Em restaurantes, a água para beber costuma ser servida quente, conforme a crença da medicina tradicional chinesa de que a água morna fortalece a imunidade. Restrições alimentares como vegetarianismo e veganismo recebem pouca atenção, então pergunte especificamente sobre os ingredientes e o modo de preparo de cada prato. Em geral, a água da torneira não é segura para beber, e as tomadas variam entre os tipos A, C e I, por isso é necessário levar um adaptador universal.

Os serviços de saúde nas grandes cidades seguem padrões modernos, mas não são gratuitos para turistas. É essencial contratar um seguro-viagem abrangente que cubra pelo menos €100.000 em despesas médicas. O metrô de Xangai agora aceita pagamentos internacionais por aproximação na entrada e na saída, facilitando os deslocamentos urbanos, embora em geral os serviços terminem até as 23h na maioria das cidades.

O que saber

• A China lançou um cartão digital de chegada obrigatório em 20 de novembro de 2025, substituindo os formulários em papel para a maioria dos viajantes estrangeiros que entram por via aérea, terrestre ou marítima.
• Cidadãos de cerca de 50 países, incluindo o Reino Unido, podem entrar sem visto por 30 dias; outros podem se qualificar para trânsito sem visto de 144 ou 240 horas por 65 portos.
• O país funciona como uma sociedade sem dinheiro em espécie, dominada por Alipay e WeChat Pay, embora cartões estrangeiros estejam sujeitos a uma sobretaxa de 3% no Alipay em valores acima de 200 CNY por dia.
• Trens de alta velocidade conectam as principais cidades em uma malha de 25.000 milhas de trilhos; as passagens podem ser reservadas pelo Trip.com com reservas digitais vinculadas ao passaporte.
• As novas regras para baterias portáteis exigem certificação 3C, capacidade máxima de 100 Wh e transporte somente na bagagem de mão em todos os voos domésticos.
• O Grande Firewall bloqueia o Google Maps, o Gmail e as redes sociais ocidentais; é preciso usar VPNs ou eSIMs internacionais com roaming para acessá-los.
• As passagens terrestres de Hong Kong a Shenzhen oferecem várias opções, incluindo trens do MTR, trens de alta velocidade, balsas e ônibus, além de novas opções de trânsito sem visto para a região do Delta do Rio das Pérolas.
• Os viajantes devem evitar o Ano-Novo Lunar e a Semana Dourada, quando 285 milhões de viagens domésticas provocam multidões impossíveis de administrar e preços inflacionados.