Tensões geopolíticas e aumento dos custos de viagem provocam forte reversão
O setor de turismo da Tailândia, um dos principais motores da segunda maior economia do Sudeste Asiático, enfrenta uma desaceleração abrupta diante do aumento das pressões externas. O Kasikorn Research Center, com sede em Bangcoc, agora prevê uma queda de 9,2 por cento na chegada de turistas estrangeiros no segundo trimestre de 2025 em comparação com o mesmo período do ano passado, marcando uma forte reversão em relação à recuperação modesta observada no início deste ano. A retração reflete a convergência complexa entre tensões geopolíticas no Oriente Médio, preços elevados do petróleo e tarifas aéreas muito mais altas, que estão obrigando as companhias aéreas a alterar rotas ou cancelar voos em importantes corredores que conectam a Europa e a Ásia.
Conteúdo
- Tensões geopolíticas e aumento dos custos de viagem provocam forte reversão
- Como a disrupção acontece: conflitos globais e desastres naturais alteram as rotas de viagem
- A crise da China agrava as pressões geopolíticas
- Abalos econômicos vão além dos saguões dos hotéis
- Autoridades mudam o foco da quantidade para a qualidade
- Em resumo
Os dados preliminares de abril já indicam problemas. Entre 1º e 5 de abril, a Tailândia registrou aproximadamente 430 mil visitantes estrangeiros, uma queda de 2,4 por cento na comparação anual e uma interrupção do ritmo de crescimento observado em fevereiro e março. Para todo o segundo trimestre, analistas projetam cerca de 6,49 milhões de chegadas internacionais, uma retração significativa em relação aos 9,32 milhões de visitantes que chegaram nos três primeiros meses do ano. Natthriya Thaweevong, secretária permanente do Ministério do Turismo e Esportes, alertou que, se os conflitos no Oriente Médio persistirem por seis meses, a Tailândia poderá perder até três milhões de visitantes em 2025, reduzindo potencialmente o total anual para aproximadamente 28 milhões. Esse número representaria um retorno aos níveis de 2023 e ficaria muito aquém da ambiciosa meta de 35 milhões estabelecida pelo governo.
Como a disrupção acontece: conflitos globais e desastres naturais alteram as rotas de viagem
O fator imediato por trás da retração nas viagens está a milhares de quilômetros de distância, no Oriente Médio, onde a escalada das tensões desde março de 2025 desorganizou as redes globais de aviação. O fechamento do espaço aéreo sobre zonas de conflito obrigou as companhias a desviar voos entre a Europa e a Ásia, contornando a região do Estreito de Ormuz, o que aumentou as distâncias percorridas e o consumo de combustível, ao mesmo tempo que reduziu a capacidade disponível de assentos. De acordo com análises de dados de voos, o volume de voos de vários países europeus com serviços previstos para a Tailândia no segundo trimestre caiu mais de 10 por cento em relação aos níveis anteriores ao conflito, e algumas companhias cancelaram rotas por completo em vez de arcar com o aumento dos custos operacionais.
Somando-se a essas pressões externas, a Tailândia sofreu uma disrupção interna no fim de março, quando um terremoto de grande magnitude atingiu uma área próxima a Bangcoc, provocando desabamentos de edifícios e preocupações temporárias com a segurança que afetaram especialmente a percepção dos turistas chineses. O tremor de março contribuiu para uma queda anual de 8,8 por cento nas chegadas mensais, com apenas 2,72 milhões de turistas estrangeiros entrando no reino naquele mês, o menor número em cinco meses. Embora os danos físicos tenham se concentrado em uma área limitada, o impacto psicológico sobre a confiança nas viagens, sobretudo entre os mercados asiáticos avessos a riscos, ampliou os obstáculos externos que já se acumulavam em razão das tensões no Oriente Médio.
O setor de aviação opera com margens estreitas, e o combustível representa uma parcela substancial dos custos operacionais. Quando os preços do petróleo disparam por causa de riscos geopolíticos, como ocorreu com a crise de Ormuz, que afeta o tráfego global de petroleiros, as companhias aéreas costumam repassar esses custos aos consumidores por meio de tarifas mais altas ou reduzir a capacidade para manter a rentabilidade. Ambas as respostas prejudicam destinos dependentes do turismo, como a Tailândia, onde preços acessíveis e facilidade de acesso historicamente impulsionaram o número de visitantes. O Relatório de Política Monetária do Banco da Tailândia para o segundo trimestre citou explicitamente essas preocupações com a segurança e as disrupções logísticas como fatores principais por trás da revisão para baixo das previsões de chegadas de turistas em 2025.
Preços acessíveis e facilidade de acesso sempre serão fatores importantes para muitos viajantes antes de decidirem passar férias, mas a segurança estará sempre acima de tudo.
Essa observação de Kevin Clayton, diretor de marca do Galaxy Entertainment Group na Tailândia, retrata a hierarquia de prioridades dos viajantes, que atualmente desfavorece a recuperação do turismo tailandês. Embora o conflito no Oriente Médio afete diretamente os mercados emissores da Europa e do Oriente Médio, com queda de 33,3 por cento nas chegadas do Oriente Médio e recuo de 6,3 por cento nas visitas de turistas africanos no início de abril, os efeitos indiretos da inflação das tarifas aéreas se estendem a todos os mercados de longa distância, incluindo a Oceania e a América do Norte.
A crise da China agrava as pressões geopolíticas
Embora os fatores geopolíticos globais afetem todos os destinos, a Tailândia enfrenta um desafio específico e grave em seu maior mercado emissor. A chegada de turistas chineses despencou muito mais do que os números gerais, segundo a Maybank Securities, que registrou uma queda de 18 por cento na comparação anual no segundo trimestre e projeta recuo de 25 por cento na capacidade de assentos nas rotas entre China e Tailândia no terceiro trimestre. As chegadas da China em julho e agosto alcançaram apenas 43 por cento dos níveis pré-COVID de 2019, bem abaixo das expectativas, que já eram moderadas.
A retração do mercado chinês decorre de preocupações específicas com a segurança, que abalaram a reputação da Tailândia como destino seguro. O sequestro de grande repercussão do ator chinês Wang Xing, em janeiro de 2025, que mais tarde foi encontrado trabalhando à força em uma central de golpes em Mianmar após ser sequestrado na região da fronteira tailandesa, gerou ampla publicidade negativa nas redes sociais chinesas. Somados aos relatos recorrentes de centrais de golpes em operação perto da fronteira e às preocupações com a segurança nas províncias do sul da Tailândia, que também afetam visitantes malaios, esses incidentes levaram ao que analistas descrevem como uma reavaliação fundamental do reino por parte dos viajantes chineses.
A concorrência se intensificou justamente quando a Tailândia perdeu atratividade. Destinos como Japão, Coreia do Sul e Singapura conquistaram parcelas significativas do mercado de viagens internacionais chinês que antes preferia a Tailândia. O analista da Maybank, Boonyakorn Amornsank, observou que os turistas chineses estão escolhendo cada vez mais destinos alternativos que oferecem experiências comparáveis sem os riscos de segurança percebidos. A resposta das companhias aéreas foi rápida e contundente, com cortes de capacidade nas rotas entre China e Tailândia ao longo de 2025, diante de dados de reservas antecipadas que indicavam uma fraqueza persistente.
Abalos econômicos vão além dos saguões dos hotéis
A desaceleração do turismo está se transmitindo rapidamente para o restante da economia da Tailândia, provocando uma série de revisões para baixo nas previsões de grandes instituições. O Banco da Tailândia reduziu gradualmente suas previsões de chegadas para 2025, de 37,5 milhões para 35 milhões e, mais recentemente, para 33 milhões. O Conselho Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social revisou para baixo sua projeção de crescimento do PIB para apenas 2 por cento em 2025, enquanto o Comitê Conjunto Permanente de Comércio, Indústria e Bancos da Câmara de Comércio da Tailândia reduziu as previsões de crescimento para 2026, situando-as entre 1,2 e 1,6 por cento.
Nas cidades litorâneas da Tailândia, o impacto é visível. Em Pattaya e Phuket, onde turistas chineses e russos de orçamento baixo e médio costumavam lotar hotéis e restaurantes, empresas relatam quedas de receita superiores a 40 por cento em comparação com 2024. O Conselho de Turismo da Tailândia informou que o Índice de Confiança Empresarial do setor despencou para 70 no segundo trimestre, ante 83 no primeiro, e analistas descreveram a queda como um tombo abrupto. A taxa média de ocupação dos hotéis foi de apenas 48 por cento no segundo trimestre, abaixo dos 56 por cento do primeiro trimestre, enquanto 13 por cento dos espaços de entretenimento e 9 por cento das atrações artificiais fecharam temporária ou permanentemente.
Pakakrong Thepparak, professor da RMUTSV, descreveu o atual cenário econômico como comparável ao auge da crise da COVID para os operadores de turismo. O setor, que gerou 1,75 trilhão de baht em receita internacional em 2024, enfrenta uma queda projetada de 8,3 por cento em relação aos níveis de 2019, mesmo que a recuperação seja retomada no fim deste ano. Com a receita das empresas de todo o setor correspondendo, em média, a apenas 45 por cento dos níveis anteriores à pandemia, pequenos operadores, em particular, enfrentam ameaças à própria sobrevivência, que podem reduzir permanentemente a capacidade da infraestrutura turística da Tailândia.
Autoridades mudam o foco da quantidade para a qualidade
Diante de metas de volume que parecem cada vez mais inalcançáveis, as autoridades tailandesas estão recalibrando sua estratégia para priorizar o turismo de maior valor. O Ministério do Turismo e Esportes está revisando as regras de entrada sem visto por 60 dias, atualmente disponíveis para cidadãos de mais de 90 países. Autoridades indicam uma mudança de foco para atrair visitantes que permaneçam por mais tempo e segmentos que gastem mais, em vez de perseguir apenas o número de chegadas. Essa abordagem, que prioriza a qualidade em vez da quantidade, busca aumentar a receita por visitante e, ao mesmo tempo, reduzir a pressão sobre a infraestrutura de destinos populares que já apresentam sinais de sobrecarga turística.
O governo também implementou medidas de estabilização econômica de curto prazo, incluindo cortes planejados nos impostos sobre o petróleo e um programa de 10 bilhões de baht para comprar dívidas inadimplentes de famílias e empresas em dificuldades. Essas medidas tratam dos efeitos imediatos da queda do turismo, mas não resolvem os desafios estruturais que afetam o setor. O Conselho de Turismo da Tailândia mantém as metas de 34 a 35 milhões de chegadas em 2026 e uma recuperação completa, chegando a 40 milhões de visitantes até 2028, embora essas projeções pressuponham a resolução tanto dos conflitos no Oriente Médio quanto dos problemas de confiança do mercado chinês, que atualmente dão poucos sinais de arrefecimento.
A concorrência regional continua se intensificando enquanto a Tailândia recalibra sua estratégia. Vietnã e Japão conquistaram uma parcela significativa do mercado por meio de investimentos direcionados em infraestrutura e campanhas de marketing. O Comitê Conjunto Permanente de Comércio, Indústria e Bancos alertou que as chegadas de turistas estrangeiros podem cair em um milhão nos próximos três meses se as tendências atuais persistirem, levando potencialmente o total de 2025 para menos de 33 milhões. Com a dívida das famílias já em 86,8 por cento do PIB e os setores agrícola e industrial também enfrentando contração, a economia da Tailândia não dispõe de outros motores de crescimento para compensar a queda do turismo.
Em resumo
- A Tailândia enfrenta uma queda projetada de 9,2% nas chegadas de turistas estrangeiros no segundo trimestre de 2025, com previsão de redução do total de visitantes no trimestre para 6,49 milhões, ante 9,32 milhões no primeiro trimestre
- As chegadas de turistas chineses despencaram 18% na comparação anual no segundo trimestre e 48% apenas em março, devido a preocupações com a segurança, uma queda significativamente maior do que a do mercado em geral
- Tensões geopolíticas no Oriente Médio provocaram cancelamentos e desvios de voos nos corredores entre Europa e Ásia, elevando as tarifas aéreas e reduzindo a capacidade de assentos em mais de 10%
- O Banco da Tailândia reduziu a previsão de chegadas para 2025 de 37,5 milhões para 33 milhões, enquanto as projeções de crescimento do PIB foram revisadas para uma faixa de 1,2% a 2,0%
- Fechamentos de empresas afetaram 13% dos espaços de entretenimento e 9% das atrações artificiais, e a ocupação dos hotéis caiu para 48% em todo o país
- As autoridades estão mudando a estratégia, deixando de priorizar metas de volume para investir em iniciativas de turismo de qualidade e atrair visitantes que gastem mais e permaneçam por mais tempo por meio de mudanças nas políticas de visto
